龍巖新羅：暢通經濟“大動脈” 國省干線“橫十線”提速加力

東南網2月29日訊（通訊員 謝 雯 陳金玉）國省干線橫十線新羅區龍門朝前至大池北溪公路工程項目全面復工復產，項目部早謀劃、早開工，圍繞時間、節點，各項建設加速推進，掀起了一場搶工期、抓進度、爭“開門紅”的熱潮。

2月28日，在國省干線橫十線新羅區龍門朝前至大池北溪公路工程項目建設現場，工人們正忙著進行擋土墻施工，為后續施工奠定基礎。

“橫十線”項目部黨支部書記李國進：“正月初九，我們就已全面復工，開年即開工，開足馬力，一面抓工程進度、一面抓工程質量，目前，路基工程方面已完成50%，橋梁工程完成總量的56%，小池隧道進口已完成洞口工程施工，興貴隧道已開始開挖?！?/p>

“橫十線”項目起點位于新羅區龍門鎮朝前村，途經小池鎮，終于大池鎮北溪村，是交通運輸部“雙百扶貧”項目和省、市重點交通工程建設項目，也是龍巖西部片區沿線群眾通往中心城市和對外聯系的主要通道。

據了解，該項目建安工程造價約8.5億元，路線全長9.8公里，設計公路等級為一級公路，雙向四車道，路基寬度24.5米，設計速度為60千米/小時，路面工程采用水泥路面。該項目工程量大、工期緊，施工影響因素多。福建省高速路橋建設發展有限公司作為“橫十線”項目的承建單位，將工期細化到每一個橋墩、每一條橫梁，全力確保工程進度。

“我們計劃年底全面完成路基、橋涵工程施工，完成隧道洞身開挖，路面及交安設施完成50%的目標任務?！崩顕M說道。

新羅區交通運輸局成立項目工作專班，進一步加強和完善“橫十線”建設項目推進協調機制。

新羅區交通運輸局相關負責人：“工作專班就是要聯合各地、各部門，共同研究解決項目推進中存在的困難和問題，用最好的措施、最強的手段、最優的機制，形成合力、同頻共振、強力推動項目建設?！?/p>

新年伊始，新羅區交通運輸局將深入貫徹落實中央、省委、市委經濟工作會議和全市“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”行動總結部署會暨2024年重點項目攻堅戰役動員大會精神，以“三賽三競”活動和五個專項行動為主要抓手，積極謀劃交通路網建設，加強與上級部門、規劃院所對接，為我區交通發展優化遠規、爭取項目支持。